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[2021-03-30]难题?电动车充电安全问题如何破解


难题?电动车充电安全问题如何破解

 

34日,石家庄杜北小区一电动自行车“飞线”充电导致自燃,并引燃了旁边的三辆汽车。各地电动自行车充电引发的火灾时有发生,电动车“飞线”和进楼入户充电存在安全隐患。电动车安全充电该如何解决呢?记者对此进行了调查。

现象

“飞线”、室内充电现象依然存在

324日,记者来到棉三生活区,有居民楼的窗户外边都悬挂着一条长长的电线,尾部连着一个插线板,电线则从一楼直通三楼。居民告诉记者,这种“飞线”比较方便,在其它居民小区也是司空见惯,插线板有的直接暴露在外,有的用塑料袋或矿泉水瓶装起来,还有的直接随意放在地面。

“我是这里的租户,我的电摩电池不能从车上卸下来,扯根电线下来很方便。”王先生说,虽然老旧小区改造后可以使用小房充电,但自己租的房子没有小房,只能飞线充电。

王大爷是棉三生活区的老住户,之前社区整治过很多次飞线充电,但也只是像搞“运动”一样,一段时间就过去了,自己的电动车还是在一楼充电,很方便。

记者走访了解到,星河盛世小区实行“人车分离”,车辆不能进入小区,居民可在车棚内充电,但也会有居民拎电瓶上楼充电,物业劝阻后效果不大,便对这种现象视而不见。“带回家充电,不用担心被盗。”居民张先生说。

调查

有高层小区引进充电桩

老旧小区改造中,社区多利用小房解决居民给电动车充电的需求,高层住宅则引进充电桩。

新华区都市阳光小区是有2018层楼的高层小区,为了消除消防安全隐患,每栋楼前的停车棚都安装了充电桩,居民可以在车棚内充电。这种充电桩安装在车棚内,距地面约80厘米处装有充电插座,居民既可以停车又可以充电。小区物业经理告诉记者,物业引进充电桩,将电动自行车与自行车分开存放,既美化社区环境,又消除了大的火灾隐患。“刚开始推行时居民不认可,也不看好,经过一段时间的运行,大家慢慢接受了这种充电方式。”物业经理说。

328日下午,记者来到都市阳光小区,记者观察发现,小区楼层的窗户外没有一户“飞线”充电现象。居民告诉记者,在车棚充电一元可以充电四个小时,一般充两元就能充满。刚从市场买菜回来的王女士说:“我一直都是使用充电桩充电,扫码和刷卡都可以,很方便,但有时候充电位不太够。”王女士之前也遇到过诸如插座坏掉没电的情况,但拨打充电桩上的维修电话,工作人员会立马赶来维修。

走访过程中,记者看到有居民依然将车推进楼道、电梯,而这些区域的显眼位置张贴着“禁止电动车上楼 禁止楼道存放杂物”等标识牌。询问原因,大家都不约而同地表示推车上楼方便、不担心电瓶被盗。

张阿姨今年63岁,一家人刚搬到都市阳光小区一个月,自家有一辆小电三轮,她每天都要使用充电桩充电。“我觉得这充电桩是不错,我们这种三轮车在下边充电很方便。”不过,张阿姨在使用过程中也遇到一些问题。由于楼前车棚的便道是有台阶的,张阿姨上年纪了,根本推不上去,只能去6栋有斜坡的车棚充电。“而且,我感觉充的电有点虚,之前在老小区充一次电,能跑三天,在这儿充电只能跑一天。”

建议

合理规划停车和充电场所

推行充电桩并非一帆风顺。桥西区红旗街道新石南二社区书记朱洁告诉记者,小区物业联系某公司免费安装充电桩,但电费比家用电稍贵。电价高,充电车棚选址问题,充电时的噪音影响附近住户,大型小区的居民嫌充电位置远、不方便等,让推行充电桩受阻。

据了解,公司免费给小区安装充电桩对安装的数量有要求,必须成规模。同时,安装后物业还要保证不能存在“飞线”充电的情况。

“不过,安装充电桩应该是一个双赢的办法,可以最大可能减少充电隐患。”朱洁说,由物业汇总充电需求并合理规划停车和充电场所,协调电力部门介入,为有充电需求的居民提供规范布线、专用电表和插座等套餐服务。“如果能解决好上述问题,完全可以大面积推行。”

采访中有居民建议,能否由相关部门牵头组织专业公司,分类拟定建设方案,统一集中充电设施的规划、建设和配套,多方筹集建设资金,科学选定运营机构,尽早解决电动车安全充电问题。

 

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